| リコール届出番号 |
4238 |
| リコール届出日 |
平成30年04月12日 |
| リコール開始日 |
平成30年04月12日 |
| 車名 |
コベルコ |
| 通称名 |
RK160-8 |
1車種 |
| 型式 |
YDS-EW08 |
1型式 |
| リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
下表 |
| 対象台数 |
6台 |
| 不具合の部位(部品名) |
原動機(排気管溶接部) |
| 不具合の状況 |
- ①ホイール・クレーンの排気管において、排気管接合部の溶接施工が不適切なため、接合部の強度が不足しているものがある。そのため、原動機の振動等により亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、接合部が破断して排気ガスが漏れ、最悪の場合、騒音及び排出ガスの基準値を満足しないおそれがある。
- ②ホイール・クレーンの排気管において、固定方法が不適切なため、原動機の振動等により発生した応力によって、フランジに亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、フランジが破断して排気ガスが漏れ、最悪の場合、騒音及び排出ガスの基準値を満足しないおそれがある。
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| 改善措置の内容 |
- ①全車両、排気管を対策品に交換する。
- ②全車両、排気管に固定サポートを追加する。
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YDS-EW08
- ①ホイール・クレーンの排気管において、排気管接合部の溶接施工が不適切なため、接合部の強度が不足しているものがある。そのため、原動機の振動等により亀裂が生じ、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、接合部が破断して排気ガスが漏れ、最悪の場合、騒音及び排出ガスの基準値を満足しないおそれがある。
- ②ホイール・クレーンの排気管において、固定方法が不適切なため、原動機の振動等により発生した応力によって、フランジに亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、フランジが破断して排気ガスが漏れ、最悪の場合、騒音及び排出ガスの基準値を満足しないおそれがある。
- ①全車両、排気管を対策品に交換する。
- ②全車両、排気管に固定サポートを追加する。
| 車名 |
型式 |
通称名 |
対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
対象車の台数 |
備考 |
| コベルコ |
YDS-EW08 |
「RK160-8」 |
T014-5001~T014-5009平成29年7月5日~平成30年1月17日 |
6台 |
| 計1型式 |
計1車種 |
(製作期間の全体の範囲)平成29年7月5日~平成30年1月17日 |
計6台 |
改善箇所説明図(PDF形式)
対象車の車台番号(RK160)はこちらから(PDF形式)