動力伝達装置（油圧配管）
- リコール
リコール概要
| リコール届出番号 | 3411 | |
|---|---|---|
| リコール届出日 | 平成26年8月11日 | |
| リコール開始日 | 平成26年8月12日 | |
| 車名 | コベルコ | |
| 通称名 | RK250-8 | 1車種 |
| 型式 | UDS-EE04 | 1型式 |
| リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間 | 下表 | |
| 対象台数 | 53台 | |
| 不具合の部位（部品名） | 動力伝達装置（油圧配管） | |
| 不具合の状況 | 動力伝達装置の油圧配管（走行用）において
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| 改善措置の内容 |
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- ①油圧配管を固定しているブラケットの形状が不適切なため、油圧脈動による応力の繰り返しを受けることで当該ブラケットに亀裂を生じ、当該亀裂部から異音がする場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、走行用油圧配管が損傷して作動油が漏れるおそれがある。
- ②油圧配管を固定している取付ボルトの緩み防止が十分でなく、油圧脈動による振動でボルトの緩みや脱落が生じるものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行用油圧配管が損傷して作動油が漏れるおそれがある。
- ①全車両、配管を固定するブラケットを対策品に交換する。
- ②全車両、配管を固定している取付ボルトに緩み止めの処置を追加する。また、不具合発生部位以外の走行配管を固定している取付ボルトについても点検を行い、緩みのある場合は緩み止めの処置を行う。
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
| コベルコ | UDS-EE04 | RK250-8 | EE04-20002～EE04-20059平成25年6月5日～平成26年7月11日 | 53台 |
| 計1型式 | 計1車種 | （製作期間全体の範囲）平成25年6月5日～平成26年7月11日 | 計53台 |
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